Überlegungen zur Verarbeitung mechanischer Module

Jun 27, 2018

Eine Nachricht hinterlassen

Fragen, die bei der Bearbeitung mechanischer Module Aufmerksamkeit erfordern

1, berühren Verschleißposition, legen Sie die Verschleißposition in der hinteren Form hervorstehende Position, um 0,02 MM FIT-Modus zu bleiben.


2, Verarbeitung kann keine Pannen haben, um die Glätte zu gewährleisten, müssen die erforderlichen Toleranzen durchgeführt werden. (Allgemeine Gesamttoleranz 0,010)


3, Stiftlöcher, die entsprechend Toleranzen verarbeitet werden.


4, Tor, Flow-Pfad in strikter Übereinstimmung mit der Größe der Zeichnungen mit der Maschine (CNC, EDM) Verarbeitung, und um den Grad der Fertigstellung zu gewährleisten, und nicht erlauben, Hand-Schleifmaschine und grobe Messermuster.


5, vordere und hintere Formoberfläche erlaubt keine Unebenheit, Grube, Rost und andere Defekte, die das Aussehen beeinflussen. Die Trennfläche ist sauber und aufgeräumt, der Dichtteil hat keine Beulen und die Genauigkeit ist gewährleistet. Die vordere Form und hintere Form Sehnen, Säulenoberfläche, kein Feuer Muster, Messermarken und versuchen zu polieren. Die Rohrlochlochoberfläche ist Reibahle fein verdreht, ohne Brandmuster oder Werkzeugspuren.


6. Unabhängig davon, ob die Tiefe der Austrittsnut kleiner als der Überlaufwert des Kunststoffs ist oder kleiner als 0,02 mm ist, wird die Austrittsnut von der Werkzeugmaschine bearbeitet, und es gibt keine manuelle Schleifmaschine zum Polieren der Spur.


7, Schalenlochseite negatives 0.01MM --- 0.02MM, tun die Unterseite im Allgemeinen tief -0.02MM.


8. Nachdem der Mund des Tigers vereinheitlicht ist, ragt der Mund des Tigers einseitig und negativ um 0,05 mm, und die Ebene ist gewährleistet, und der R-Winkel wird vermieden.


9, Kissen Position Licht Anzahl, Kissen und Trennfläche aus 12.00MM außerhalb der leeren Tiefe von 0,2MM oder mehr, kann das Flugzeug nicht die Luft vermeiden.


10, Einsätze, Stollen usw. zu fixieren und zu fixieren, haben runde Stücke zu stoppen. Die Einsätze sind nicht mit Kupfer oder Eisen unter den Einsätzen bedeckt, und innere Formteile und Einsätze dürfen nicht geschweißt werden.


11, Tsui Tsui Loch, Division Tube Loch, Fingerhut Loch sind Drahtschneiden Verarbeitung und Verteilung. Die Stirnseite des Wagenhebers stimmt mit dem Kern überein.


12. Der Umfang der wasserdichten Gummiringnut sollte mit R0.3-R0.5mm kleinen runden Ecken abgerundet sein, um einen zerquetschten Gummiring beim Laden zu vermeiden.


13, müssen Formteile eine Nummer haben. Zahlen dürfen nicht manuell mit dem Schleifer bearbeitet werden. Die vorderen und hinteren Formen können mit einem flachen Schneider an der Basisreferenzposition verwendet werden, um auf die Ebene zu treten und erneut zu gravieren. Die restlichen Teile werden durch CNC-Bearbeitung oder Ätzen codiert. Benötigt klare, schöne, saubere und gleichmäßige Abstände.


14, muss vollständig in Übereinstimmung mit dem Kunden hat die Form Konstruktionszeichnungen bestätigt, wenn Änderungen, bitte informieren Sie den Kunden oder Projektpersonal.


14.Bitte halten Sie die Oberfläche glatt und frei von irgendwelchen Kratzern und nicht willkürlich schlagen