In den letzten zehn Jahren haben Luft- und Raumfahrthersteller zunehmend Geräte zur Nietprozessautomatisierung eingesetzt, um die Produktivität zu steigern. Zu den Automatisierungsgeräten gehören Portalkrane und Transportkrane sowie Roboter.
GG "Automatisierung ist seit mehr als zwei Jahrzehnten in der Luft- und Raumfahrtindustrie tätig, GG"; sagte Dave Littlejohn, Marketing- und technischer Vertriebsleiter bei Monogram Aerospace. Der erste Eingriff von&Quot; Monogram 39 fand Ende der 1980 statt, als Northrop Corp. die Wirksamkeit der Automatisierung untersuchte, indem Roboter zur Herstellung und Montage der Flügelspitzen von T {{2 verwendet wurden }} Überschalljets. Der Plan verwendete unsere Titan Visu-Lok-Verbindungselemente."
Die Studie dauerte etwa ein Jahr. Befestigungselemente werden automatisch von der integrierten Ladebox in den Endeffektor eingespeist, und der Endeffektor installiert jedes Befestigungselement in Sekunden. Jede Ladebox enthält 40 Befestigungselemente und wiegt bei Volllast 38 Pfund.
Laut Littlejohn arbeitet Monogram eng mit Luft- und Raumfahrtherstellern, Robotiklieferanten und Integratoren zusammen, um sicherzustellen, dass die Verbindungselemente in jedem automatisierten Prozess ordnungsgemäß funktionieren. Monogram hat kürzlich eine Partnerschaft mit Airbus, einem Luft- und Raumfahrtgiganten, in seinem spanischen Werk mit Integratoren geschlossen, um einen speziellen Endeffektor zur Maximierung der Automatisierungseffizienz zu entwickeln.
Laut Caleb Lemler, technischer Servicetechniker bei Cherry Aerospace, setzt Airbus seit Jahren Roboter ein, um Nieten und Befestigungselemente zu installieren. Auf jedem A 330 Passagierflügel müssen mehr als 3, 000 MBC-Blindnieten installiert werden.
Alcoa Fastener Systems' Das Ergo-Tech-Installationssystem für Blindbefestigungen kann von einem Monteur gehandhabt oder an einem Roboter montiert werden. Luke Haylock, Direktor für die Entwicklung neuer Produkte bei Alcoa Fastener Systems, sagte, das System könne mit drahtlosen intelligenten Werkzeugen verwendet werden, die dabei Sensoren verwenden, um Echtzeit-Feedback zu geben. Leichte Werkzeuge messen die Winkeldrehung und das Montagemoment jedes Befestigungselements und vergleichen die Ergebnisse mit vorgegebenen Akzeptanzkriterien.
Cherry und Allfast bieten auch Werkzeuge, um die manuelle Installation von Blindnieten zu beschleunigen. Die G 746 A Cherry-Nietpistole ist ein hydropneumatisches Werkzeug, das mit geraden, versetzten und rechtwinkligen Zugköpfen ausgestattet werden kann. Die Zykluszeit beträgt eine Sekunde.
Allfast produziert die selbstnährende Nietmaschine RV 3000 MaxMatic, die 40 bis 100 Nieten auf einem Stahlband in ihrer Ladebox halten kann. Der Bediener wird durch Drücken des Griffs aktiviert. Nach dem Einbau der Nieten wird der rote Pistolenkopf zurückgezogen und der nächste Niet in die Nase eingeführt. Das Wohnmobil 3000 wird von Monteuren von Bombardier und Boeing verwendet.
