Klettermaschine Exzenterschnecke
Bevorzugtes Material
Bezahlbar
Aufmerksamer Service
Schnelle Details
Herkunftsort: Guangdong, China (Festland), Guangdong, China (Festland)
Markenname: Lanejoy, Lanejoy
Modellnummer:PG18
Standard: GB
Material: Kohlenstoffstahl
Oberflächenbehandlung: Verzinkt poliert
Zertifikat: ISO9001: 2015
Farbe: Zinkweiß
Größe: Angepasst
Preisbedingungen: FOB, CIF, CRF, EXW und andere
Lieferzeit: Innerhalb von 20 Werktagen nach Zahlungseingang
Modell: Pg18
Produktmaterial, Konservierungsmittel
erhältlich in nasser Umgebung, drinnen und draußen
Prozessschmieden, Das Produkt wird in mehreren Prozessen geschmiedet, wobei jeder Produktionsprozess streng kontrolliert wird und der Oberflächenglanz gratfrei ist.
Tiefes Gewinde, gleichmäßiger Zahnabstand, klare Maserung, gleichmäßige Kraft, nicht leicht zu verrutschen
Oberflächenbehandlung verbessert die Korrosionsbeständigkeit
Verpackung&Ampere; Lieferung
Verpackungsinformationen
opp beutel/karton
Lieferzeit
7 Tage
PProduktanzeige
CUnternehmen Swie
Einrichtung
Zusammenarbeit Teilnähm
Zertifikate
Verpackung&Ampere; Versand
Die letzte ist die Oberflächenbehandlung, die normalerweise galvanisiert wird. Die Steuerung der Dicke der Plattierungsschicht und die Steuerung der Zusammensetzung beeinflusst nicht nur den Korrosionsschutzeffekt, sondern beeinflusst auch direkt die Konsistenz des Anzugsdrehmoments. Es gibt einige professionelle Galvanikhersteller in China, die die Anforderungen der Spezifikation erfüllen können.
Schließlich kam ich noch einmal auf die Frage zurück, warum werden High-End-Schrauben in großen Mengen importiert? Obwohl viele im Inland hergestellte Ausrüstung die Herstellungsanforderungen von High-End-Schrauben nicht erfüllen kann, können diese Herstellungsausrüstungen importiert werden. Viele inländische Hersteller verwenden importierte Ausrüstung in großen Mengen, die Ausrüstung ist nicht schlecht, und der Prozess ist auch sehr stabil und es ist voll in der Lage, High-End-Schrauben herzustellen. Darüber hinaus gibt es viele ausländische High-End-Bolzenunternehmen, die Fabriken in China gegründet haben. Ihre Ausrüstung und Handwerkskunst sind die gleichen wie im Ausland. Warum importieren viele Anwendungen es also lieber, als heimische Schrauben zu verwenden? Nehmen wir als Beispiel die Automobilindustrie. Die Automobilindustrie ist eine der Branchen mit den meisten importierten High-End-Normteilen aus China.
Die Maschine zum automatischen Anziehen von Schrauben wird häufig in modernen Automobilmontagelinien verwendet, um nicht nur das Anzugsdrehmoment automatisch zu überwachen, sondern auch die Anzahl der Anzugsringe und den Winkel zu überwachen, um Sicherheitsprobleme durch Schraubenanzugsprobleme zu vermeiden. Die Einstellung des Schraubenanzugsdrehmoments erfordert viele Tests und Überprüfungen. Da viele Joint Ventures inländischer Automobilhersteller die Kerntechnologie nicht beherrschen, wird dieser Teil der Prüfnachweise grundsätzlich im Ausland durchgeführt. Bei der Prüfung und Überprüfung von Arbeiten im Ausland werden in der Regel im Ausland hergestellte Schrauben verwendet. Nachdem alle Tests verifiziert wurden, kann es nur verwendet werden, wenn es in China hergestellt wird.
Einige Leute mögen fragen, ist es nicht möglich, direkt auf heimische Schrauben umzusteigen, wenn das gesamte Fahrzeug in China hergestellt wird? Das Problem ist nicht so einfach. Nachdem die Schraubenanzugsmaschine der Fahrzeugmontagelinie die Parametereinstellung abgeschlossen hat, gibt es nur noch zwei Möglichkeiten, auf die heimische Schraube umzuschalten, wenn das ganze Fahrzeug in China gefertigt wird:
Die Haushaltsschrauben können die bestehenden Parametereinstellungen der Schraubmaschine ohne Änderungen vollständig erfüllen. Dies ist fast unmöglich. Der Grund sind zu viele Parameter, die das Anzugsdrehmoment beeinflussen. Die inländischen Schrauben müssen mit den fremden Schrauben in gutem Zustand sein. Dies ist kein Problem der Prozessstabilität, sondern erfordert ein vollständiges Kopieren, was unmöglich ist.
Verwenden Sie die Haushaltsschrauben, um das Anzugsdrehmoment erneut zu testen. Auch diese Möglichkeit ist sehr gering. Erstens liegt die Änderungskompetenz des Joint Venture OEM grundsätzlich in den Händen der ausländischen Partei, und dazu fehlt einfach der Wille. Zweitens sind die Kosten trotz dieser Bereitschaft sehr hoch. Um das Drehmoment erneut zu testen, muss die gesamte Montagelinie angehalten werden, und es ist im Grunde genommen unmöglich, ein oder zwei Stunden anzuhalten. Am Ende ist es die Kerze nicht wert. Da es sich bei den Bolzen um eine standardisierte und automatisierte Massenproduktion handelt, unterscheiden sich die ausländischen Produktionskosten kaum von den inländischen. Es ist nicht viel Geld, auf heimische Produktion umzustellen. In Anbetracht der Testverifizierungskosten des Switchings ist die Kostenleistung zu schlecht. Dazu ist im Grunde niemand bereit.
Es wird eine Vielzahl von Normteilen wie zB Schrauben importiert. In der chinesischen Normteilefertigung ist das kein Problem. Es spiegelt wider, dass sich viele High-End-Industrien in China noch immer in den Händen des Westens befinden. China hat kein Rederecht. Im Vergleich dazu begannen inländische normale Unternehmen zu Beginn des Fließbandlayouts, inländische Schrauben zur Überprüfung der Drehmomentprüfung zu verwenden, und es ist im Grunde unmöglich, importierte Schrauben zu testen.