Speziell für die spezifischen Herstellungsprozess des Bolzens. Bolzen Herstellung zuerst erfordert den Kauf des Drahtes der Standarddurchmesser von einem Stahlwerk und Zeichnung, einen Draht mit einem bestimmten Durchmesser zu erhalten. In China gibt es kein Problem in dieser Hinsicht. Inländische Baosteel und andere Unternehmen bieten qualitativ hochwertige Rohstoffe, und die Zeichnung Formen und Prozesse sind auch sehr stabil.
Der nächste Schritt ist der kalten Überschrift Prozess der Schrauben. Dieser Prozess erfordert die Verwendung einer kalten Maschine. Die Bolzen-Herstellung erfordert in der Regel, eine 5-Station kalte Maschine. Die erste Station wird unterbrochen, und der Draht ist gebrochen, nach einer bestimmten Länge und Dauer der leere brechen muss exakt gesteuert werden. Im nächsten Moment, die nach und nach wenigen Stationen sind, gebildet Schrauben (mit Ausnahme von Fäden). Diese Prozesse erfordern Kontrolle der Länge, Durchmesser und andere kritische Maße und Toleranzen auf 0,01 mm Ebene kontrolliert werden müssen. Neben der Stabilität der kalten Maschine erfordert dieser Prozess eine sehr hohe Anforderung für die kalten Überschrift Form. Immerhin sind alle Dimensionen von der Form garantiert. Die innenpolitische Situation ist, dass die Formen können grundsätzlich in China hergestellt, aber die High-End-kalte Maschine im Grunde monopolisiert ist, die amerikanische nationale Maschine und den deutschen und japanischen Herstellern. Die inländischen und taiwanesischen Leng Dun Flugzeuge monopolisieren grundsätzlich den Low-End-Markt.