Was ist der Standard von Edelstahl-Befestigungselementen

Der Standard ist der gleiche wie der von Kohlenstoffstahl. Der einzige Unterschied ist das Material und die spezifischen Standards spielen keine Rolle! Spezifische Standards müssen das Standardbuch prüfen! Ausscheidungsgehärteter Edelstahl. Mit ausgezeichneten Umformeigenschaften und guter Schweißbarkeit kann es als ultrahochfestes Material in der Nuklearindustrie, der Luft- und Raumfahrt und der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden. Die Komponenten können in Cr-Reihe (SUS400), Cr-Ni-Reihe (SUS300), Cr-Mn-Ni (SUS200) und Ausscheidungshärtungsreihe (SUS600) eingeteilt werden. Serie 200 - Chrom - Nickel - Mangan Austenitischer Edelstahl Serie 300 - Chrom - Nickel Austenitischer Edelstahl 301 - Gute Duktilität für die Umformung von Produkten. Es kann auch durch Maschinengeschwindigkeit gehärtet werden. Gute Schweißbarkeit. Die Verschleißfestigkeit und Dauerfestigkeit sind besser als 304 Edelstahl. 302-Korrosionsbeständigkeit ist die gleiche wie 304. Die Stärke ist besser wegen des relativ hohen Kohlenstoffgehaltes. 303-Bearbeitung durch Zugabe einer kleinen Menge Schwefel und Phosphor. 304 - das ist 18/8 Edelstahl. Die GB-Note ist 0Cr18Ni9. 309 - bessere Temperaturbeständigkeit als 304. 316-Seit 304, die am zweithäufigsten verwendete Art von Stahl, hauptsächlich in der Lebensmittelindustrie und chirurgischen Geräten verwendet, Molybdän hinzugefügt, um eine spezielle Struktur zu erhalten, die Korrosion widersteht. Da es eine bessere Beständigkeit gegen Chloridkorrosion als 304 aufweist, wird es auch als "Schiffsstahl" verwendet. SS316 wird normalerweise in nuklearen Brennstoffrückgewinnungsvorrichtungen verwendet. Edelstahl der Güteklasse 18/10 entspricht ebenfalls in der Regel dieser Anwendungsstufe. [1] Modell 321 - Andere Eigenschaften sind 304 ähnlich, außer dass das Risiko von Schweißrost durch den Zusatz von Titan reduziert wird. Serie 400 - Ferritischer und Martensitischer Edelstahl 408 - Gute Wärmebeständigkeit, schwache Korrosionsbeständigkeit, 11% Cr, 8% Ni. 409 - Das billigste Modell (britisch und amerikanisch), das üblicherweise als Abgasrohr für Fahrzeuge verwendet wird, ist ein ferritischer rostfreier Stahl (Chromstahl). 410-Martensit (hochfester Chromstahl), gute Verschleißfestigkeit, geringe Korrosionsbeständigkeit. 416 - Zusätzlicher Schwefel verbessert die Verarbeitbarkeit des Materials. 420- "martensitischer Stahl", vergleichbar mit Brinell's Chromstahl, der früheste Edelstahl. Auch für chirurgische Instrumente, kann sehr hell tun. 430-ferritischer Edelstahl, dekorativ, zum Beispiel für Autozubehör. Gute Formbarkeit, aber schlechte Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit. 440-Hochfester Schneidstahl mit etwas höherem Kohlenstoffgehalt. Nach entsprechender Wärmebehandlung kann eine höhere Streckgrenze erreicht werden, und die Härte kann 58 HRC erreichen, was zu den härtesten rostfreien Stählen gehört. Das häufigste Anwendungsbeispiel ist die "Rasierklinge". Es gibt drei Arten von häufig verwendeten Modellen: 440A, 440B, 440C und 440F (einfacher Verarbeitungstyp). Serie 500 - Hitzebeständiger Chromstahl. Serie 600 - martensitischer ausscheidungsgehärteter Edelstahl. 630-Das am häufigsten verwendete ausscheidungshärtende Edelstahlmodell, auch als 17-4 bezeichnet; 17% Cr, 4% Ni